如今，汽油柴油已和现代人的生活密不可分，油价上涨将直接影响到有车族的生活成本。日常生活中，汽油柴油主要采用油罐贮存。但是如果油罐存放时间过久，罐中的油品就会氧化，氧化产生的沉积物越多，对油品质量的影响越严重。为了保证油品的质量，就要做汽油柴油罐防腐！但是汽油罐和柴油罐防腐的方法并不完全相同，今天三超小编就给大家分享一下汽油罐外壁防腐和柴油罐外壁防腐的方法。

汽油罐的外部腐蚀情况主要是大气的腐蚀和太阳能对涂层的破坏。对于普通的汽油罐来说，处于不同的外部环境就有不同的腐蚀状况，就应采用不同的油罐外壁防腐蚀措施。对于西北干旱少雨的气候环境，对油罐的外防腐方法主要考虑涂层的耐候性，也就是涂层的耐老化性能，而且西北地区夏季气温高、挥发大，因此必须采用热反射隔热防腐蚀涂层体系，其中外层也就是面漆要有很好的反射率和耐太阳能的功能，中间漆要有很好的隔热功能，底漆则具有优良的防锈性能，选择环氧富锌作为复合体系的底层，云母或鳞片涂料作为中间层，而采用丙烯酸或丙烯酸聚氨酯作为体系的面漆，这一体系能较好地解决这一环境涂层的老化破坏问题，更主要的事解决汽油挥发的问题，还能节省喷淋水等资源和费用。

柴油罐外壁的腐蚀同样主要由于柴油罐所处的外部环境决定了应该采取的油罐外壁防腐蚀措施。主要考虑紫外线对涂料基本的破坏造成自由基断链，涂料性能下降，寿命缩短；还要考虑柴油罐所处大气介质的防腐状况，从这两个方面考虑就能较好地解决柴油罐外壁的腐蚀问题。无论在何种环境都不过是化学腐蚀介质和电化学腐蚀介质。就化学腐蚀介质来说，由于夜晚露水以及雨水等存在，也会出现电化学腐蚀情况。因此就柴油罐的外防腐来说，都应该采用环氧富锌底漆来作防锈层，同时具有阴极保护作用，面漆依据所处的外部环境分别采用耐候性好的氟碳漆或丙烯酸聚氨酯类涂料作为畅销外防腐涂层。

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